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鉄道ACT研究会の |
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| - 基礎工 - |
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大成建設株式会社
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東日本旅客鉄道株式会社
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ストランド場所打杭工法は、主筋に可撓性のあるフレキシブルなストランドを用いることによってロール状に巻取って現地に搬入が可能となり、従来鉄筋籠の接合毎に行っていた主筋のジョイント作業を省略し、連続して建込み作業ができる新工法で、道路下や鉄道高架橋下等の低空頭に非常に有効な工法です。
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構造物基礎杭
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- 工期短縮： 空頭に制限がある場合の杭主鉄筋は、従来工法では機械式継手で接続するために、鉄筋籠建込みに長時間を要していました。本工法では、主鉄筋の継手がないので、従来工法と比較し短時間で鉄筋籠の建込みが可能となります。
- トータルコストの低減： 鉄筋籠建込み時間の短縮等により、全体工事費の低減が可能となります。
- 施工性の向上： フレキシブルなストランドを主鉄筋とし杭施工場所で鉄筋籠を組立てるので、空頭に制限がある場合や、施工スペースに制限がある場合の施工が容易となります。
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・秋葉原駅改修工事
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