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| - 高架橋 - |
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東急建設株式会社
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川田建設株式会社
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複々線化や立体交差化により,交通網の改善を図る鉄道高架橋工事は,既設路線の安全確保を優先するため,多くの時間的・空間的制約のもとで行わなければなりません。「鉄道ラーメン高架橋のプレキャスト構築工法」は、このような条件の下で,工場製作したプレキャスト部材を用い、経済的で耐震性に優れたラーメン形式の高架橋を構築する合理的な方法です。例えばハーフプレキャスト工法の場合、ハーフプレキャスト部材は型枠および支保工の機能を兼ねそなえていますので場所打ち工法に比べ支保工を簡略化できるとともに、場所打ちコンクリートとの一体化を図り構造部材の一部として機能させることを特徴としています。
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ラーメン形式の高架橋
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- 工期の短縮:工場製作したプレキャスト部材を組立て施工するので作業効率がよい。
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品質の向上:工場製作するプレキャスト部材を用いるので安定した品質を確保できます。
- 支保工の簡略:型枠兼用のハーフプレキャスト柱部材と、プレストレスを導入したハーフプレキャスト梁、スラブ部材を用いるため、型枠支保工を低減することができます。
- トータルコストの低減:工期短縮と支持工の簡略化により全体工費の低減が図れます。
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