鉄道ACT研究会の
組織と活動
会員企業リスト
新技術の紹介
会員のページ
最新ニュース
会則
入会方法
PR工法申請書
事務局
LINK集
新技術の紹介
弾性バラスト軌道工法
コイルばね防振軌道工法
気泡モルタル盛土工法
Tパネル擁壁工法
鋼管の接着継手工法
NBJ工法
ストランド場所打杭工法
ボトムサーキュレーションホール工法
構真柱ドライ施工法(ODP法)
先端プレロード場所打ち杭工法
パイプドリル工法
鉄道高架橋のプレキャスト型枠工法
鉄道ラーメン高架橋のプレキャスト構築工法
トラス鉄筋付ハーフプレキャスト型枠床版工法
CFT柱と軌道支持梁を接合した鉄道高架橋の構築工法
コンクリート桁埋込型枠工法
REED工法
簡易軌道桁工法
形鋼工事桁工法
PCマクラギを横桁として用いた工事桁工法
既設鋼鉄道橋(バックルプレート桁)の床組補修・補強工法
リース桁を利用した工事桁工法
工事桁の本設構造物利用工法
簡易な橋梁投物防止柵工法
HEP&JES工法
PCパイプビーム工法
WSジョイント工法
バックフレーム工法
エレメント工事における上床版横取り工法
COMPASS工法
高品質トンネル覆工締固めシステム
曲りオーガー大口径脚部補強杭工法(BAF工法)
部分プレキャストアラミドシート工法
橋脚のPCaの耐震補強工法
かみ合わせ継手を用いた鋼板巻立て補強工法
RB(リブバー)耐震補強工法
一面耐震補強工法
吹付けモルタル・高強度鉄筋による高架橋柱耐震補強工法
外部スパイラル鋼線巻立耐震補強工法(APAT工法)
薄板多層巻き耐震補強工法
RP(リブプレート)耐震補強工法
SANショット工法
AAA(トリプルA)工法
TSP(Track Support Pile)工法
JC&R工法(Just Cut and Reduce工法)
デメテル(Demeter)工法
メカジェット工法
ラテラルジェット工法
杭柱アジャストジョイント工法
シースル−エレベーターシャフト設置工法
建設汚泥リサイクルシステム
エスカレーター超短期設置工法「THECS」
全自動三軸オーガ機工法
低空頭・低騒音杭打機工法
狭隘施工型等厚連続壁工法(TTW工法)
マトリックス式変位自動計測システム
プレート定着型せん断補強鉄筋
Tヘッドバー工法
粘土系地盤充填材を用いた裏込め注入「e-soil」
地下空洞充てん工法(スペースバック工法)
プレート定着型せん断補強鉄筋「Jフットバー」
- 材 料 -
鹿島建設株式会社
東京鉄鋼株式会社
集合住宅・事務所ビル等の高層鉄筋コンクリート構造において,施工の合理化は重要な課題です。特に外柱・梁接合部内の鉄筋は,従来梁主筋にL形あるいはU形の折曲げ定着を用いるためコンクリート充填性の阻害となるなど,施工の省力化・工期短縮が困難となる場合が多々あります。そこで,ねじ節鉄筋に新考案の定着金物を用いた主筋のプレート式定着法を開発・実用化し,高層RC柱・梁接合部の合理化を図りました。本工法は、日本建築センター一般評価取得ずみです(BCJ-C2280)。
RC造柱梁接合部の梁主筋の定着に使用します。また、材料の適用範囲は、コンクリート強度FC60以下、鉄筋の種類SD490以下、鉄筋径D41以下です。
コストダウンと配筋施工の合理化が可能です。
・超高層RC集合住宅(豊玉北4丁目:35階他、昨年度の販売個数は約30万個)
・トンネル工事(首都圏中央連絡自動車道青梅トンネル(日本道路公団)他)