ヘッダー 新技術の紹介/鉄道高架橋のプレキャスト型枠工法
鉄道ACT研究会の案内
鉄道ACT研究会の
組織と活動
会員企業リスト
新技術の紹介
新技術の紹介
会員のページ
会員のページ
事務局からのお知らせ
最新ニュース
会則
入会方法
PR工法申請書
事務局
LINK集
LINK集
TOP
 
- 高架橋 -
鉄道高架橋のプレキャスト型枠工法 前田建設工業株式会社

技術の概要
鋼繊維を混入したモルタル製のプレキャスト型枠を一体成形や組立などの方法で柱や梁の形状として据付けることにより現場施工を簡略化して、ラーメン高架橋の省人化と工期短縮、安全性の向上を達成しました。プレキャスト型枠は内部コンクリートと一体となり、構造上本体の一部と見なすことができます。本工法は(財)鉄道総合技術研究所と共同開発したものであり、『プレキャスト型枠工法を適用した鉄道ラーメン高架橋の設計・施工指針』が発刊されています。
 
適用箇所
本体構造物を対象とし、鉄道ラーメン高架橋、その他類似構造物一般
 
特徴及び優位性
  • 急速施工が可能です。(工期約30%短縮)
  • 省人化が可能です。
  • 工費はほぼ同等です。
  • 安全性が向上します。
  • プレキャスト型枠は本体構造物として構造上考慮できます。
  • 表面が高品質のプレキャストなので、耐久性が向上し、維持管理費の低減が可能です。
 
施工実績
札沼線複線化新川工区9(高架継足し他)
工期:平成11年8月〜平成12年3月(北海道旅客鉄道株式会社)
 
画像
indexのページへ